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Le 4x4 più economiche

Auto

Un veicolo che può affrontare percorsi tra loro molto diversi, deve per forza essere un compromesso tra le diverse caratteristiche ottimali e probabilmente è proprio questo ciò che differenzia i vari suv, spor utility, e fuoristrada, a partire dalla taratura delle sospensioni, che può essere diversa anche all'interno della stessa gamma.
Al fine di fare l'acquisto migliore, conviene domandarsi e capire il compromesso migliore per le nostre esigenze d'uso; è inevitabile che un'auto "ottimizzata" per l'uso fuoristradistico, offrirà un minor comfort sull'asfalto.
Fatta questa premessa, vediamo i veicoli di accesso al mondo del, 4x4, cioè quelli più economici (che poi, economici davvero, non lo sono).
Preciso che indicherò i veicoli 4x4 perché al giorno d'oggi, vengono definiti suv, anche veicoli privi della trazione integrale, un sistema di trazione che non vi servirà solo sul fango o neve, ma anche in ripartenze da terreni accidentati e con forte pendenze, situazione che potrebbe ad esempio verificarsi quando, su una ripida stradina con fondo sdrucciolevole, vi capitasse di incontrare qualcun altro in verso opposto; in queste situazioni, il 4x4 non è fondamentale, ma averlo è comodo.
Come dicevo in precedenza, l'acquisto di un fuoristrada è alla fine una scelta di compromesso: il 4x4 non è indispensabile, averlo è meglio, ma l'auto costerà di più.


Suzuki Jimny - prezzo versione base

  • Lunghezza x larghezza x altezza [cm]: 365 x160 x 171

  • passo [cm]: 225

  • Peso in ordine di marcia [kg]: 1060 (benzina)

  • Motore: benzina 1328 cc  85 CV

  • Consumo misto[litri /100km]: 7,1 (benzina)

  • Prezzi:  16990 € (benzina)

Per ulteriori informazioni, andate sul sito ufficiale.
Per il manuale d'officina del Suzuki Jimny, andate qui.
Pro: i suoi pregi, solo l'altra faccia della medaglia di alcuni suoi limiti.
Le sue piccole dimensioni, se penalizzano l'abitabilità dei posti dietro, la rendono agile in città ed in montagna, anche grazie al motore brillante.
Contro: bagagliaio piccolo, abitabilità posteriore, prezzo non contenuto


Scheda tecnica del Daihatsu Terios 4WD

  • Motore: 1.495 cc 4 cilindri DOHC, DVVT, 16 valvole

  • potenza massima: 75kW (102 CV) a 6.000 giri/min

  • coppia massima: 135Nm a 4.400 giri

  • Lunghezza, larghezza, altezza: 4.065 mm x 1.695 mm x 1.705 mm

  • Peso:   1.185 kg

  • Prezzo versione base 4WD: 19.390 €

Pro:

  • differenziale bloccabile

  • comoda e confortevole, ampio bagaglio, spaziosa

Contro:

  • prezzo e consumi, è suggeribile mantenere nei tratti autostradali un'andatura inferiore ai limiti del codice, per un migliore silenziosità e consumi minori

Per ulteriori info, andate qui

Nuova Fiat Panda 4x4

  • Lunghezza x larghezza x altezza [m]: 3,68 x 1,67 x 1,6

  • passo [cm]: 230

  • Motori:  

diesel Multijet II 16v, da 75CV 1.3 cc

  • Trazione integrale: permanente, senza il differenziale centrale.

La trazione tra i due assi è ripartita da un giunto a gestione elettronica. E' possibile bloccare il giunto, per partenza da situazioni con poca aderenza (sistema ELD).

  • Prezzo: da 17650 € (versione Diesel)

Per ulteriori info, andare sul sito FIAT per la Panda 4x4.

  • Pro: consumi inferiori a quelli dei concorrenti

Fiat Panda Climbing 4x4 (Panda Classic)

  • Lunghezza x larghezza x altezza [m]: 3,54 x 1,578 x 1,63

  • Passo: 230 cm

  • Peso a vuoto: 980 kg (benzina) 1075 kg (diesel)

  • Motori:

benzina Fire, 1.2cc, 16V da 69CV
diesel: Multijet 16V da 75CV

  • trazione integrale: permanente, il ruolo del differenziale centrale è coperto da un giunto che distribuisce la trazione tra i due assi, a seconda dell'aderenza  

  • Prezzi (versione Climbing): 13550 € (benzina), 15350 € (diesel)

Lada Niva 4x4

  • Lunghezza x larghezza x altezza [m]: 3,72 x 1,68 x 1,64

  • Passo: 220 cm

  • Peso in ordine di marcia: 1285 kg (benzina)

  • Motori: benzina, 1.690cc, 16V da 81CV

  • trazione integrale: permanente, con differenziale centrale e riduttore

  • Prezzi: 12080 € (benzina) 13580 € (benzina/gpl)

Per una interessante, ma non del tutto attuale recesione, vai qui, ma si tenga conto che nelle attuali versioni dual fuel (benzina / gpl) la marmitta ha la tradizione posizione posteriore, non laterale come lì mostrato.

Sinteticamente, possiamo dire che la Lada Niva 4x4 è quella più economica, tra le migliori nei percorsi in fuoristrada, ma la vettura meno performante nelle prestazioni stradali.
Per ulteriori informazioni sulla Lada Niva 4x4, per video, foto e manuali d'uso, andate nella pagina dedicata.

Fiat Sedici - prezzi versione base 4x4

  • Lunghezza x larghezza x altezza [cm]:  412 x 176 x 162

  • Passo [cm]: 250

  • Massa in ordine di marcia: 1275 kg (benzina), 1425 kg (diesel)

  • trazione: anteriore, posteriore inseribile, ripartitore elettronico della trazione

  • Motori: benzina 1586 cc 120 CV, diesel 1956cc, 135 CV

Consumi [l/100km]:

  • misto: 5,3l (diesel) , 6,5l (benzina)

  • Prezzo: 19300 € (benzina) e 22300 € (diesel)

Per ulteriori informazioni, andate sul sito Fiat.

Suzuki SX4 - prezzo versioni base 4WD (4x4)

  • Lunghezza x larghezza x altezza [cm]:  412 x 173 x 157

  • Passo [cm]: 250

  • Massa in ordine di marcia: 1200 kg (benzina), 1350 kg (diesel)

  • trazione: anteriore, posteriore inseribile, ripartitore elettronico della trazione

  • Motori: benzina 1586 cc 120 CV, diesel 1956cc, 135 CV

Consumi [l/100km]:

  • misto: 5,5 litri (diesel) , 6,5 litri (benzina)

  • Prezzo: 19249 € (benzina) e 22374 € (diesel)

Per ulteriori informazioni, andate sul sito Suzuki.

Dacia Duster - prezzo versioni base 4x4

  • Lunghezza x larghezza x altezza [cm]: 432 x182 x 170

  • passo [cm]: 267

  • Peso in ordine di marcia [kg]: 1296 (benzina), 1288 (diesel)

  • Motore: benzina 1598 cc  105 CV, diesel 1461 cc 90CV

  • Consumo misto[l/100km]: 8,3 (benzina) e 5,3 (diesel)

  • Prezzi: 14800 € (benzina), 1640  € (diesel)

Per ulteriori informazioni, andate sul sito ufficiale Dacia
Pro: la Dacia Sandero condivide molte componentistica meccanica con la Nissan Qashqai, sfruttando le sinergie all'interno del gruppo Nissan / Renault, a garanzia di affidabilità.
Il prezzo della versione integrale base, tenuto conto di ciò che la vettura offre come abitabilità interna ed impiego (è comoda per una famiglia di 4 persone), è molto conveniente.

La Dacia Sandero, con la versione Ambiance, lascia al cliente la libertà di acquistare ad un prezzo vantaggioso una vettura "di sostanza", priva del climatizzatore, ideale per tutta la famiglia, idonea ad un uso fuoristradistico.
Viene lasciato al cliente l'onere e la possibilità, se lo desidera, di dotarsi di ulteriori optional.
Inevitabilmente, viste le dimensioni esterne, può non piacere a chi cerca una vettura più piccola.

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